Как выбрать видеорегистратор для автомобиля в 2021 году: советы от CHIP

Хороший видеорегистратор: какой лучше выбрать?

Сегодня на рынке много разных моделей (кстати, у нас есть подборка лучших), но далеко не каждый из них подходит под современные реалии. Давайте разберемся, какими характеристиками должен обладать идеальный прибор, чтобы понять, какой выбрать видеорегистратор для автомобиля.

Высокое разрешение. Чем выше — тем лучше. От разрешения видео зависит, например, сможете ли вы различить номера впередиидущей машины или лица участников ДТП.

Широкий угол обзора. Чем шире — тем лучше. Если угол обзора небольшой (меньше 120 градусов), в «поле зрения» не попадет то, что происходит у передних крыльев вашего автомобиля. Но экстремально большой угол (больше 160 градусов) — это тоже не очень хорошо, поскольку неизбежны сильные искажения объектов.

Надежность крепления. При движении автомобиля неизменно возникает тряска. Если ваш регистратор не будет надежно закреплен, вы не получите четкого изображения, каким бы качественным видео не было.

Аксессуары
5 радар-детекторов, к которым стоит присмотреться в 2021 году

КОМПОНЕНТЫ

На качество видеозаписи влияют три ключевых компонента — процессор, матрица и объектив. Но даже использование «правильных» составляющих отнюдь не гарантирует хорошего результата. Во‑первых, не все производители уделяют должное внимание точной настройке, без которой даже звездный состав не отработает на должном уровне. Во‑вторых, малоизвестные производители могут лукавить. Не будете же вы вскрывать прибор перед покупкой, чтобы проверить их честность!

Самые популярные на сегодняшний день процессоры — Ambarella и Novatek. Есть и менее раскрученные, но вполне пристойные бренды. Например, компания SilverStone предлагает отличное комбоустройство с процессором AIT. Матрицы ставят Sony или OmniVision. Объектив у хорошего видеорегистратора всегда стеклянный, с пятью — семью линзами.

Качественные компоненты — это хорошо, но только записанное прибором видео покажет, на что он способен.

Классические

Достаточно большой корпус с камерой на фронтальной панели и экраном на задней. Крепится к стеклу с помощью традиционной присоски, питается, как правило, от розетки в салоне. Как вариант — съемное крепление, которое всегда остается на стекле.

К преимуществам такого решения можно отнести простоту конструкции и легкость установки, но из минусов — провод через все лобовое стекло, если его специально не прятать под обивку, а кроме того, если не снимать аксессуар по окончании поездки, он может привлечь внимание воров.

Выбор таких устройств достаточно велик — есть как дорогие, так и вполне доступные вроде Xiaomi Mi Dash Cam 1S с 3-дюймовым экраном.

Кстати, не так давно мы тестировали Neoline G-Tech X77, одну из свежих моделей. Он еще и за скоростным режимом следить умеет.

ТОП-5 лучших видеорегистраторов по цене/качеству

В ТОП — 5 лучших видеорегистраторов с оптимальным соотношением цены и качества вошли устройства, получившие положительные отзывы экспертов и пользующиеся спросом у покупателей, Для того, чтобы выбрать гаджет, не перегруженный не самыми необходимыми функциями, значительно увеличивающими цену, но адекватно решающий поставленные задачи, воспользуйтесь нашим рейтингом.

Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02

Известный китайский производитель электронной продукции Xiaomi выпустил видеорегистратор по доступной цене и хорошего качества.

Камера на 5 Мпикс имеет угол обзора 140°, позволяя просматривать соседние полосы движения и обочину дороги. Камера снабжена поворотным механизмом, позволяющим корректировать доступную зону обзора.

Разрешение камеры 2592х1944 делает съемку четкой и насыщенной. Использование технологий WDR и«Анти-туман» позволяет получать яркое и контрастное изображение даже при плохой видимости.

Циклическая запись позволяет легко найти нужный фрагмент, экономит место на карте памяти.

Встроенный датчик удара проследит за машиной во время парковки, находясь в спящем режиме и автоматически включаясь в критической ситуации.

При включении двигателя регистратор выведет сообщение о произошедшем событии.

Защита аккумулятора от разрядки продлит срок его службы.

Возможно подключение дополнительной карты памяти.

Голосовое управление значительно облегчает работу с устройством, не отвлекая водителя от вождения.

Радар –детектор предупредит об установленных камерах. GPS-модуль в комплектацию не входит, можно его подключить дополнительно.

Подключение через Wi-Fi даст возможность просмотреть отснятое видео, скачать его на смартфон, не расходуя трафик.

Технические характеристики

количество камер – 1;
процессор HiSilicon Hi 3556V100
разрешение – 2592х1944;
карта памяти 64 ГБ;
аккумулятор – 500 мАч;
дисплей 2 дюйма;
угол обзора 140° ;
датчик удара; контроль парковки;
ночная съемка.

Плюсы

съемка хорошего качества;
большой угол обзора;
антитуман, ADAS,
датчик удара, контроль парковки в спящем режиме.

Минусы

GPS не входит в комплектацию, необходимо приобретать отдельно.

Playme P600SG

Видеорегистратор комбинирован с антирадаром и GPS-модулем. Разрешение камеры2304х1296 позволяет получить изображение хорошего качества. Угол обзора 135 градусов дает возможность записи происходящего на соседних полосах.

Дисплей размером 2,3 дюйма показывает тип камеры или радара, допустимую скорость и другую актуальную информацию.

Голосовой помощник заранее оповестит о приближении камер контроля скорости. Система фильтрации SAFP сводит к минимуму ложные срабатывания радар-детектора. Базу камер требуется своевременно обновлять.

Встроенный модуль GPS фиксирует маршрут движения и отмечает на видео дату, время и скорость автомобиля.

С помощью специально установленного приложения можно просмотреть информацию на Яндекс картах.

Встроенная память 128 Мб, возможно подключение дополнительной карты памяти до 64 ГБ.

Питание устройства от бортовой сети и от аккумулятора емкостью 500 мАч.

Технические характеристики:

количество камер 1;
процессор AIT8328Q
разрешение – 2304х1296;
встроенная память 128 Мб, карта памяти до 64 Гб;
угол обзора 135°;
аккумулятор 500мАч;
дисплей 2,3 дюйма;
датчик удара, детектор движения, GPS.

Плюсы

комбинированная модель видеорегистратор+анти-радар+GPS;
система фильтрации SAFP;
запись времени, даты, скорости;
голосовой помощник;
подключение к компьютеру по USB.

Минусы

нет подключения через WI-Fi.

Carcam F3

Видеорегистратор Carcum F3 поддерживает запись с двух камер, а также парковочный режим. Основная камера выполнена в дизайне цифровой камеры. Разрешение 1920х1080, запись видео циклическая, без разрывов.

Угол обзора 140°, производит видео-запись всей соседних полос движения, а также тротуары или обочины. Имеется стабилизатор изображения, режим фотосъемки, встроенная подсветка.

Вторая камера имеет угол обзора 100 градусов, разрешение 480 пикс. Может устанавливаться на заднее стекло или в районе номерного знака, поворачивается вокруг оси.

Монтаж проводки в салоне можно сделать скрытым, длина кабеля достаточна для этого. Для упрощения процесса парковки с помощью второй камеры потребуется дополнительную линию питания подключить к фонарю заднего хода. Тогда перевод на заднюю камеру будет произведен в автоматическом режиме.

При парковке высвечиваются парковочные линии.

Изображение с двух камер выводится на цветной дисплей размером 3 дюйма. Нажатием на кнопку можно выбрать приоритетную в данный момент камеру.

Технические характеристики:

количество камер – 2 ;
процессор JL5601;
разрешение 1920х1080;
карта памяти до 32 Гб;
угол обзора основной камеры 140°; дополнительной камеры 100°;
аккумулятор 200 мАч;
датчик удара;
детектор движения;
запись времени и даты.

Плюсы

парковочный режим;
две камеры создают хорошее поле обзора;
подключение по USB к компьютеру.
невысокая цена;

Минусы

Небольшая емкость аккумулятора.
Нет дополнительных функций.,

Inspector Barracuda

Комбо-видеорегистратор производства Южная Корея Inspector Barracuda оснащен ГЛОНАСС иGPS модулями, анти-радаром.

Корпус классического дизайна изготовлен из матового черного пластика. В верхней части имеется козырек, защищающий от бликов и засвечивания экрана.

Крепление осуществляется вакуумной присоской. Камеру можно повернуть вокруг оси на 360 градусов, а также изменить угол наклона.

Разрешение 1920х1080 делает картинку яркой и подробной, угол обзора 135 градусов позволяет без искажений снимать дорогу и тротуары.

Радар-детектор может работать в нескольких режимах. Предупреждения о необходимости снизить скорость, о наличии камер наблюдения делаются заранее, ложных срабатываний минимальное количество.

Анти-радар обнаруживает в том числе переносные комплексы.

Режим записи циклический, фиксируется дата и время, а также скорость автомобиля.

Питание прибора от бортовой сети и от аккумулятора емкостью 520 мАч, продолжительность автономной работы до 20 мин.

Для хранения информации используются карты памяти до 256 Гб, возможно их форматирование.

Технические характеристики:

количество камер – 1;
процессор iCatch SPCA6350M
разрешение 1920х1080;
карта памяти до 256 Гб;
угол обзора 135°;
экран – 2,4 дюйма;
аккумулятор 520 мАч;
датчик удара;
анти-радар; GPS; ГЛОНАСС.

Плюсы

высокая чувствительность антирадара;
обширное, интуитивно понятное меню;
емкий аккумулятор;
поворот камеры на 360 градусов;
контроль парковки, контроль обочины.

Минусы

много настроек.

SHO-ME A12-GPS/GLONAS

Видеорегистратор SHO-ME A12-GPS/ГЛОНАСС оснащен анти-радаром, модулями GPS и ГЛОНАСС, что делает его универсальным помощником водителя, информируя как о стационарных камерах, так и о мобильных и радарах с малой мощностью.

Разрешение видеозаписи Super Full 2304х1296, угол обзора 140 градусов делают картинку четкой и подробной, без искажений, бликов и засветок.

Быстро снимаемое и надежное крепление на присоске, поворот камеры в вертикальной и горизонтальной плоскости повышают мобильность прибора и дают возможность снимать дорожные ситуации в различных ракурсах.

Аккумулятор емкостью 400 мАч увеличивает возможность автономной работы устройства.

Процессор Ambrella A12 работает с высокой скоростью без зависаний и сбоев.

Запись со звуком делается в файлы до 5 минут, без разрывов в формате MP4.

Wi-Fi модуль позволяет через мобильное приложение обновлять базы/прошивку, а также просматривать, копировать или удалять видео.

Технические характеристики:

количество камер – 1;
процессор Ambarella A12
разрешение видео 2304х1296;
карта памяти до 128 Гб;
угол обзора 140°;
экран 2,7 дюйма;,
аккумулятор 400 мАч
датчик удара, датчик движения

Плюсы

Wi-Fi модуль;
USB поддержка;
удобный интерфейс;
автоматический старт записи при запуске двигателя;

Минусы

нет функции остановки записи.

Компонентные

Обычно состоят из двух компонентов: камеры (или камер) и основного блока. При этом камера может быть размещена под зеркалом, провод для ее питания — проведен скрытно.

Преимуществами таких аксессуаров можно назвать их компактные габариты, благодаря котором регистратор не мешает обзору через лобовое стекло и практически незаметен с улицы. Но если вы не уверены в своем мастерстве, лучше доверить установку такого регистратора работникам автосервиса.

Компонентная модель может вообще не иметь экрана, а может оснащаться сразу 4-дюймовым — например, модель DVR Full HD, включающая в себя не только большой дисплей, но и три камеры.

УГОЛ ОБЗОРА

В подавляющем большинстве случаев производители заявляют для своих моделей угол от 130 до 170 градусов. Иногда лукавят, указывая обзор объектива не по горизонтали, а по диагонали: при одинаковом охвате угол по диагонали получается больше. Лучший способ проверить «кругозор» гаджета — посмотреть отснятое им видео. Не следует слепо верить тому, что написано в официальной характеристике.

Наши тесты показывают, что угол обзора у всех моделей достаточный. Не стоит уделять этому параметру особое внимание. Разочаровать могут только самые дешевые приборы (до 3000 рублей), но их мы в принципе не рекомендуем покупать.

Встроенные

Если лучшее место для регистратора — это район зеркала заднего вида, то почему бы не встроить прибор непосредственно в зеркало? Такие модели есть, причем как от малоизвестных азиатских производителей, так и от лидеров рынка. Экран при этом обычно спрятан за самим зеркалом и включается отдельно.

К неоспоримым преимуществам можно отнести минимальное внимание, которое привлекает аксессуар, а также практически полное отсутствие лишних элементов. Но из недостатков — необходимость либо менять штатное внутрисалонного зеркала заднего вида, либо вещать регистратор поверх него.

Некоторые регистраторы, встроенные в зеркала, имеют дополнительную камеру (как, например, Slimtec Dual M4). Такие устройства позволяют вести наблюдение, в том числе, и в салоне или в задней полусфере.

Длительность работы от аккумулятора

Видеорегистратор чаще всего подключается к бортовой сети машины через прикуриватель.

Использование аккумуляторной батареи делает возможным видео-запись при выключенном двигателе.

Обычно емкость аккумулятор небольшая, 150 – 600 мАч и позволяет делать запись от 10 минут до 1 часа. Этого времени бывает достаточно при ДТП, чтобы успеть сделать видео-запись. Чаще всего автономный режим работы от аккумулятора включается, если во время аварии произошло повреждение электрики машины.

При выключенном двигателе во время парковки при наличии датчика движения видеорегистратор включается от аккумулятора при распознавании движения около автомобиля в зоне обзора устройства.

Чаще всего для автономной работы устройства применяют литий-ионные (Li-Ion) или литий-полимерные (Li-Pol) батареи.

Выбираем видеорегистратор: какой лучше? Основные критерии

У таких устройств может быть множество полезных функций, но чем более «наворочен» видеорегистратор, тем дороже он стоит. Поэтому хотим сделать акцент на основных параметрах, которые действительно необходимы в каждом регистраторе.

Запись видео: разрешение не меньше Full HD. По сути, сейчас это наиболее востребованный формат. Старые модели могут снимать с разрешением 1280×720 и ниже, но покупать такие стоит разве что при очень ограниченном бюджете. Есть и другая крайность — устройства, записывающие в SUHD. Конечно, это здорово, но при таком разрешении видео будет очень «тяжелым», понадобится быстрая карта памяти большого объема. Поэтому советуем ориентироваться на «золотую середину»: стандарт Full HD.

Аксессуары
Карта памяти для видеорегистратора: как выбрать?

Экран: не меньше 1,8 дюйма. Встречаются модели с совсем крохотным экраном, но у них есть одна проблема: различить что-то на видео при просмотре на таком устройстве невозможно. Например, вы не сможете доказать инспектору, что не пересекали линию разметки — если только у вас нет с собой ноутбука, и вы не можете установить в него карту памяти. Поэтому «маст хэв» в видеорегистраторе — экран с диагональю от 1,8 дюйма. Не гонитесь за сенсорными дисплеями. Тыкать пальцем в такой маленький размер не очень удобно, да и настраивать вам его нужно фактически только один раз.

Угол обзора: не меньше 120 градусов по горизонтали. Только так вы сможете снимать достаточно широкое пространство перед ветровым стеклом. Здесь нужно обратить внимание на важный момент: некоторые производители указывают максимальный угол обзора при минимальных разрешениях. Если же использовать более высокие разрешения, угол может быть другим — например, 100 и менее градусов. Поэтому уточните в описании этот момент.

ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: Для того, чтобы видеорегистратор работал корректно, необходимо правильно подобрать карту памяти. Если она будет слишком «медленная», возможны сбои в записи, если будет слишком маленькая по объему — устройство будет часто ее перезаписывать. Рекомендуем прежде всего уточнить, карты какого размера поддерживает выбранные вами видеорегистратор. Затем посмотреть ассортимент, ориентируясь на класс 10 или выше (это показатель скорости записи данных на карту и с нее). Дальше все просто — выбираете объем по принципу «чем больше — тем лучше»).

Как работает видеорегистратор?

Камера, установленная на ветровом стекле, ведет запись, когда Вы находитесь за рулем. Как правило, видеорегистратор питается от прикуривателя, поэтому обычно его включение и выключение происходит синхронно со включением и выключением зажигания автомобиля.

После включения видеорегистратора запись выполняется непрерывно. Каждый видеоролик продолжительностью несколько минут сохраняется на карте памяти micro SD или на внутренней памяти видеорегистратора.

Полезные функции в видеорегистраторах

Режим HDR или WDR. В сумерки или в темное время суток фары встречных машин и уличные фонари обычно создают засветку на видео. Режим HDR/WDR помогает ее избежать: в результате вы будете видеть детали вместо белого пятна.

Стабилизация изображения. Как мы уже выяснили, при движении авто неизбежно возникают вибрации. Стабилизатор помогает сделать изображение более четким. Обычно используют программный метод стабилизации, но в дорогих моделях она может быть и оптической.

Светодиодная ИК-подсветка. Несколько мощных светодиодов подсвечивают пространство перед регистратором в темное время суток. На практике такого освещения хватает на метр-два, так что, если кто-то приблизится к вашей машине, возможно, вы и сможете разглядеть его лицо на видео, но на большом расстоянии светодиоды бесполезны.

База данных камер или радар-детектор. Поскольку девайс уже висит у вас под стеклом, логично было бы разместить в нем и радар-детектор. Такие модели есть, но стоят они значительно дороже обычных видеорегистраторов. Более простой вариант – база данных с координатами видеокамер. В этом случае устройство бессильно против мобильных радаров, но предупредит о наличии стационарного видеонаблюдения. Но есть и полноценные гибриды с радар-детекторами — например, Inspector Barracuda.

Датчик удара. Одна из основных функций видеорегистратора — запечатлеть момент возможного ДТП. Но тут есть нюанс: запись в таких устройствах происходит циклично. Может случиться так, что, пока вы будете ждать инспекторов или выяснять отношения с другим участником аварии, регистратор запишет поверх важного фрагмента видео новый. Чтобы этого не случилось, в видеорегистраторах используют датчик удара. Он дает понять электронике, что произошел какой-то форс мажор, и записанный до удара ролик нужно защитить от перезаписи.

Датчик движения. Не сказать, что очень необходимая функция, и уж точно не нужная, если вы снимаете видеорегистратор со стекла. Если датчик распознает движение в кадре, он дает команду на включение видеозаписи – устройство, естественно, должно находиться при этом в режиме ожидания. Функция может быть полезна на парковке двора или дачном участке, где появление движущихся объектов происходит не так часто как, например, на улице. Датчик движения есть — обычно «маст хэв» в устройствах среднего ценового диапазона — как, например, Xiaomi DDPai MOLA A2.

GPS-модуль. Основное предназначение — фиксировать координаты GPS и «привязывать» их к ролику. Однако такой модуль можно использовать и для определения скорости тогда регистратор сможет предупреждать вас, если вы превысили определенный лимит, а при ДТП вам будет легко установить, насколько быстро двигались — это может пригодиться при дальнейших разборках.

Технологии
GPS и A-GPS: в чем разница и что лучше?

Встроенный аккумулятор. Раньше эта опция была очень популярна, но теперь, когда камера есть в каждом смартфоне, ее востребованность заметно упала. Тем не менее мы считаем ее полезной. Дело в том, что при съемке смартфоном вы запишете отдельный ролик, никак не связанный с видео на регистраторе. Если же сам видеорегистратор имеет аккумулятор, можно снимать «одним дублем». Доверия со стороны инспекторов ДПС и судей такому видео будет больше. Встроенных батарей, как правило, хватает ненадолго: например, CARCAM R2 может снимать до 15 мин. без подключения к питанию.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. Большинство современных видеорегистраторов имеют питание от бортовой розетки или гнезда прикуривателя. Поскольку гнездо обычно одно, подключение устройства фактически лишает вас возможности использовать, например, зарядку для смартфона. В этой ситуации поможет разветвитель — примерно то же самое, что в быту мы называем «двойник» или «тройник». Но будьте осторожны: в розетку нельзя включать одновременно несколько мощных потребителей, иначе как минимум сгорит предохранитель цепи.

Для чего нужен автомобильный видеорегистратор?

Кроме базовых функций автомобильный видеорегистратор может иметь множество дополнительных возможностей. Например, некоторые модели видеорегистраторов можно использовать для отображения наилучшего маршрута для поездок на работу или для повышения безопасности движения на дороге (функция контроля движения по полосе и др.). При этом видеорегистратор может оповещать Вас об отклонении от безопасного курса с помощью звуковых оповещений. Кроме этого некоторые модели видеорегистраторов имеют удобный интерфейс, с помощью которого Вы легко можете поделиться с друзьями фото- и видеоматериалами.

Несмотря на широкое разнообразие функций современных видеорегистраторов, их основная цель — фиксирование событий и доказательство. При этом видеорегистратор может быть полезен не только при ДТП. Например, если в Ваш припаркованный автомобиль проник злоумышленник, видеорегистратор поможет Вам предоставить доказательства инцидента.

Не уверены в выборе? Используйте тест-драйв!

Многие магазины сегодня предлагают очень удобную услугу: тест-драйв видеорегистраторов. Выглядит это так: вы оплачиваете покупку, берете устройство и используете его течение определенного времени (обычно не более 2 недель). Если по каким-то причинами оно вас не устраивает, магазин принимает его обратно и возвращает деньги. Либо поменяет его на другую модель.

Советуем не пренебрегать такой возможностью, даже если в магазине регистратор стоит дороже, чем в том же AliExpress. Как показывает практика, в устройствах, напрямую заказанных из Китая, нередко встречаются нестыковки реальных характеристик с тем, что было в описании. Если вы теряетесь в ассортименте и не знаете, какой видеорегистратор лучше выбрать, отзывы реальных пользователей помогут сфокусироваться на оптимальных моделях.

Подробнее о некоторых видеорегистраторах:

iTracker mini 0906: «двойной» видеорегистратор с хорошим оснащением
Обзор видеорегистратора Garmin Dash Cam 55: экшн-камера в машине

Наличие антирадара

Наличие антирадара в видеорегистраторах является дополнительной опцией, добавленной производителями. Для этого в память устройства необходимо внести сведения об объединенной базе дорожных камер и радаров ГИБДД. Скачивается актуальная база на SD-карту.

При получении регистратором данных GPS происходит сравнение с базой камер и водитель заблаговременно получает информацию о необходимости снизить скорость.

Базу данных необходимо своевременно обновлять для получения актуальной информации, но все-таки такие устройства не являются абсолютно надежными.

Видеорегистраторы могут комбинироваться с радар-детекторами в одном корпусе. Это позволяет сэкономить место в салоне и делает устройство универсальным помощником водителя.

Комбо-устройства бывают двух типов в зависимости от используемой в антирадаре антенны:

Рупорная антенна. Приборы с такой антенной имеют вытянутую форму и могут выглядеть несколько громоздкими.
Патч-антенна (полосковая). Это печатная плата, содержащая излучающие элементы. Такая антенна располагается вертикально в корпусе, поэтому прибор имеет экран большего размера, чем обычный.

Комбинированные устройства с большей надежностью фиксируют радарные комплексы, но не защищают на 100% от ложных срабатываний, особенно при движении в большом городе, где много дополнительных помех.