Что делать, если слетает ремень с барабана стиральной машины

Ремень на стиральной машине является соединительным звеном между двигателем и барабаном, а точнее приводом. При включении двигатель начинает вращаться и с помощью привода вращает барабан. Таков принцип работы стиральной машины. Но иногда случается так, что ремень слетает с барабана. Почему это происходит?

Причины

Ситуация, когда стиральная машина перестала работать, и вскрытие показало, что слетел приводной ремень, может возникнуть по нескольким причинам:

1. При большой нагрузке, когда машина работает в интенсивном режиме, может слететь ремень с ее барабана. Если это единичный случай, то не стоит беспокоиться, просто установите его на место, и машина будет прекрасно работать дальше.
2. Если ситуация периодически повторяется, это может происходить по причине того, что ремень немного растянулся и слетает при быстром вращении. Для устранения проблемы необходимо заменить его на новый.
3. Ситуация может возникнуть по причине ослабленного крепления двигателя, которое меняет его положение и приводит к ослаблению привода. Ситуацию легко исправить, если надежно укрепить двигатель.
4. Ремень может слететь в случае, если ослабло крепление шкива. Хорошо закрепите шкив – и машина вновь готова к стирке.
5. Натяжение может ослабеть по причине деформации шкива или вала. Такая неисправность требует замены деформированной детали.
6. Вал крепится к корпусу машины посредством крестовины. Если она повреждена, то необходимо ее заменить.
7. Износ подшипников может привести к перекосу вращательных движений барабана, в результате чего ослабленный ремень слетает.
8. Редкое использование стиральной машины приводит к ссыханию приводного ремня. При включении аппарата он может порваться.

Что представляет собой ремень?

Это один из важных компонентов машинки для стирки белья, потому что с его помощью передается крутящийся момент на барабан. Без него процесс стирки будет невозможен.

Ремень служит много лет, если изготовлен из высококачественного материала, и выполняются все требования по эксплуатации машинки. Большое количество отказов ременного привода случается по причине перегрузки барабана вещами. В этой ситуации ремень слетает со шкива либо рвется.

Элемент представляет собой соединительный элемент от электродвигателя к барабану. После подачи электроэнергии мотор набирает обороты и посредством ремня крутит барабан.

Но часто происходит так, что слетел ремень в стиральной машинке. От чего это происходит, и что следует предпринять, попробуем разобраться вместе.

Стоит ли делать ремонт самостоятельно

Важно! Если вы далеки от ремонта бытовой техники и раньше никогда этим не занимались, то лучше всего довериться профессионалам, которые устранят проблему быстро и качественно.

Выполнить осмотр и диагностику стиральной машины сумеет любой пользователь. В зависимости от обнаруженной неисправности решите, обратиться ли за помощью к профессиональному мастеру или справиться самостоятельно.

Прежде чем принимать решение об устранении неисправности, следует удостовериться, истек ли гарантийный срок? Производители оборудования известных брэндов, таких как «Индезит», «Самсунг», «Электролюкс», предоставляют срок гарантии от года до трех лет.

Если вы приняли решение обратиться за помощью к профессионалам, то лучше обратиться в сервисный центр. Почему это следует сделать?

1. Предоставляется гарантия на проведенные ремонтные работы.
2. Замена комплектующих частей, если она потребуется, будет выполнена из «родных» деталей.
3. Компетентность мастеров не вызывает сомнения.

А мастер, которого вы найдете по объявлению, не даст никаких гарантий. Замену неисправной детали он выполнит, но возможно, что она будет не той марки. Насколько долго проработает машина после такого ремонта – тоже неизвестно.

Виды ремней для стиральных машин

Существует 2 вида – клиновидный (сплошной) и поликлиновый (ручейковый). Клиновидный ремень – более распространенный вариант, он имеет цельную конструкцию и трапециевидную форму. Для его производства чаще всего используют полиэстеровые корды, хлопчатобумажные ткани, хлоропреновый каучук. Это прочные и эластичные материалы. Негативная сторона данной конструкции, заключается в том, что при слабой натяжке, ремень начинает проскальзывать, что негативно сказывается на скорости оборотов при отжиме. Поэтому следует его натягивать так, чтобы оттяжка при нажатии на середину не превышала 3-5 мм.

Поликлиновый или ручейковый ремень чаще используют в машинках с коллекторным двигателем. Данный тип конструкции отличается наличием большого количества зубчиков, причем в зависимости от модели стиральной машинки, их количество и расположение может быть разным.

Надеваются ремни по одинаковой схеме, а вот процесс натяжения может отличаться. В некоторых моделях конструкция позволяет перемещать двигатель, регулируя натяжку, в других же изменить ее невозможно, в таких случаях стоит заменить ремень стиральной машины. Обратите внимание, что при использовании поликлинового типа, нужно контролировать попадания зубцов на свои места, дабы избежать повторного слета детали.

При обнаружении деформации ремня, наиболее верным решением будет замена его на новую деталь. Если поменять комплектующую не получается, тогда можно попытаться ее отремонтировать, но учитывайте, что через время поломка снова даст о себе знать.

Как установить ремень самостоятельно

Замена ремня на стиральной машине – дело несложное, с которым может справиться и новичок:

1. При ремонте любого электрооборудования необходимо отключить устройство от электрической сети.
2. Для проведения осмотра и диагностики необходимо снять заднюю панель машины, которая крепится болтами.
3. Если приводной ремень слетел, то следует установить его на место. Сначала надеть его на вал двигателя, а потом натянуть на шкив. Изначально только на часть круга, а потом, проворачивая шкив, натянуть полностью. Он должен плотно разместиться в канавке. Не забудьте несколько раз провернуть шкив, чтобы убедиться в правильном положении ремня.

4. Если ремень растянулся или порвался, необходимо приобрести новый. Правильно подобрать ремень к вашей стиральной машине можно в специализированном магазине или сервисном центре.
5. Закрыть заднюю панель, закрепив ее болтами.

Какая неисправность это вызывает?

Если ремень слетел один раз за все время эксплуатации стиралки, то бояться нечего – его замена вернет все на круги своя. Когда же резинка срывается периодически, чаще 2 раз в полгода, пора задуматься и провести внеплановую диагностику автомата. Как правило, повторяющийся срыв кольца явно свидетельствует об имеющихся в технике неисправностях.

Если ремень слетает чаще 2 раз в 6 месяцев, необходимо провести диагностику автомата.

Слетает ремень по определенным причинам.

• Люфт шкива. Простыми словами, сам вал зафиксирован криво или некрепко. В таком случае ремень затягивается ненадежно, провисает, а при вращении барабана срывается. Исправляется проблема затягиванием удерживающего болта или заменой колеса.

• Незафиксированный двигатель. В процессе эксплуатации, особенно на максимальной мощности, из-за вибраций удерживающие мотор винты раскручиваются. Это приводит к тому, что зафиксированный на , отклоняется от заданной траектории и нарушает ременную передачу. Чтобы исправить ситуацию, необходимо наладить фиксацию детали.
• Деформация фала или колеса. Механическое повреждение шкива из-за неудачного ремонта или нарушения условий эксплуатации приводит к нарушению ременной передачи. Лучшим выходом из ситуации будет замена испорченной детали, но в некоторых случаях допускается и локальное «исправление». К примеру, можно выправить погнутую поверхность.

На замену подбирается идентичный приводной ремень!

• Поврежденная крестовина. Причины неполадки – заводской брак или чрезмерные вибрации при работе автомата. Здесь ремонт запрещен – только полная и срочная замена вала. Если продолжить эксплуатацию техники или ограничиться локальным ремонтом, то велика вероятность разбалансировки барабана с последующим повреждением внутренней конструкции агрегата.
• Разбитые подшипники. Редко, но случается, что стиралка из-за повышенных нагрузок или длительной эксплуатации доводится до подобного состояния. Как итог, подшипниковый узел не справляется со своей задачей, нарушает систему, что приводит к срыву ремня. Чтобы вернуть технике работоспособность, необходимо устранить поломку, заменив и подшипники, и сальники.

Но не всегда причины слетающего ремня так масштабны. Часто к проблемам с приводом приводит неправильный монтаж резинки при первичном ремонте. К примеру, кольцо не было зафиксировано во всех предусмотренных пазах, что сказывается на ненадежном креплении и повторном срыве. Аналогичные последствия ждут и при ошибочном выборе детали на замену, когда берется не оригинал, а отличающийся по диаметру экземпляр. Поэтому важно ориентироваться на серийный номер модели и соблюдать инструкцию при демонтаже и натягивании уплотнителя.

Правила выбора

Продается много внешне похожих ремней, из которых нужно выбрать подходящий. Для этого мы привели общие советы.

• Если на старом осталась маркировка, нужно подобрать аналогичный. Если ее нет, воспользуйтесь приведенной выше классификацией или найдите нужную информацию в паспорте машинки.
• При выборе обратите внимание на качество. Полиуретановый ремень должен хорошо тянуться, и при растяжении на нем не должно появляться белых полосок.
• Лучше покупать ремень, который армирован капроновыми или шелковыми нитками. Одеваться он будет так же легко, но даже при сильном износе разрыв на скорости маловероятен.
• Размеры играют важную роль. Даже небольшие отклонения провоцируют или проскальзывание, или слишком сильное натяжение. Все это сокращает срок службы машинки.
• И покупайте ремни только в специализированных магазинах бытовой техники. Определить состав материала в домашних условиях невозможно, да и вычислить подделку можно только после установки.

Если ремень слетает постоянно, это повод искать причину в самой стиральной машине.

Признаки слетевшего ремня

Когда ремень слетает или рвется, машина начинает работать по-другому. Причина остановки кроется в прерывании процесса передачи энергии от двигателя барабану. Вращение продолжается, но барабан останавливается и завершает свое вращение (если это не предусмотрено методом стирки). Заметить поломку получится не сразу.

В машине может быть установлена система автоматического диагностирования, которая оповестит о неполадке звуковыми сигналами. Если этого не происходит, то по внешним показателям можно определить слетевший элемент:

• движок работает, но барабан не вращается;
• неравномерное гудение и рывки двигателя;
• электронная оболочка виснет, показывает неверные данные;
• слабость барабана, возможность прокручивания руками.