Стиральные машины БОШ обладают широким функционалом самодиагностики. Учитывая, что список типичных поломок ограничен (стиральная машина бош не сливает воду, не включается, не греет воду и требуется замена ТЭНа), зачастую возможно произвести ремонт машинки своими руками. Даже если пользователь не решится устранять поломку дома, конкретное знание проблемы будет полезно. Например, для самостоятельной покупки запчасти или исключения «навязанных» работ нечистыми на руку мастерскими.
В статье рассматривается полный список ошибок, отображаемых на дисплее при всевозможных неисправностях стиральной машины bosch. Также приведены инструкции по устранению популярных поломок.
Диагностический режим
Стиральные машины выводят пользователю на дисплей или через индикаторы не все описанные ниже ошибки. Для получения максимально полной информации существует диагностический режим, войти в который можно через последовательность переключений органов управления. Рассмотрим на примере модели bosch maxx 5 (аналогично у bosch maxx 6 и bosch maxx 7).
- Включить машинку в сеть, закрыть дверь.
- Перевести селектор программ в вертикальное положение.
- Подождать 2-3 секунды.
- Перевести селектор в положение 8.
- Дождаться мигания кнопки Старт/Стоп.
- Нажать и удерживать кнопку «Обороты отжима».
- Перевести селектор на 1 положение по часовой стрелке.
- Отпустить кнопку.
На дисплее стиральной машины или через комбинацию индикаторов отобразится последняя неисправность машинки.
Чтобы запустить новое тестирование, необходимо выбрать программу анализа селектором.
| Положение | Тестируемый элемент |
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | Двигатель |
| 4 | Помпа сливная |
| 5 | ТЭН |
| 6 | Клапан залива горячей воды |
| 7 | Клапан залива воды для осн. и предв. стирки |
| 8 | Клапан залива воды для осн. стирки |
| 9 | Клапан залива воды для предв. стирки |
| 10 | Тест звуковых сигналов |
| 11 | Авто тест |
| 12 | Авто тест механика |
| 13 | Автотест не механика |
| 14 | Быстрый авто тест |
| 15 | Быстрый авто тест |
Что делать при сбое в программе стиральной машины?
Модуль управления стиральной машины – это небольшой компьютер, который контролирует работу основных узлов агрегата. Решить проблему сбоя программы можно просто перезагрузив блок управления. Для этого необходимо нажать на кнопку выключения, подержать в нажатом положении несколько секунд для отключения «стиралки». Спустя несколько минут снова включить машинку.
Когда машинка зависла и не реагируют кнопки панели управления необходимо выдернуть сетевой шнур из розетки и дать машинке отдохнуть 10-15 минут. Такая горячая перезагрузка спасает в случае одноразового сбоя, если же сбои происходят регулярно, то это свидетельствует о системной или аппаратной ошибке.
В немногих случаях на помощь приходит тестовый режим, который предусмотрен на стиральных машинках Indtsit, Ardo и других. После прохождения тестирования на дисплее модуля управления появляется код ошибки.
Поискав в сети интернет, что означает конкретный код, можно установить причину сбоев программного обеспечения. Если производители не предусмотрели тестовый режим, то необходимо самостоятельно искать, какой узел агрегата поврежден или не работает, тем самым каждый раз исключая одну из возможных причин.
Коды ошибок
| Код ошибки | Неисправность | Причины и способы устранения |
| F01 | Не закрыта дверца люка | Убедиться в плотном прилегании дверцы и наличии характерного щелчка при закрытии. Возможно, вышло из строя устройство блокировки или датчик закрытия. Узел дверцы можно заменить целиком или разобрать и заменить необходимое: петлю, язычок-фиксатор и т.д. |
| F02 | Вода не поступает внутрь | Проверить: — подачу холодной воды от стояка; — входной фильтр на предмет засора; — исправность впускного клапана. |
| F03 | Машина не сливает воду | Слить воду в ручном режиме. Проверить: — фильтр, сливной шланг на предмет засора; — исправность сливного насоса. В худшем случае – неполадка платы управления. |
| F04 | Утечка воды в системе | Проверить подключение всех шлангов и соединений внутри машины на герметичность. |
| F16 | Не закрыта дверца люка | Аналогично ошибке F01. |
| F17 | Превышено время залива воды | Аналогично ошибке F02. |
| F18 | Превышено время слива воды | Аналогично ошибке F03. |
| F19 | Превышено время нагрева воды | Проверить целостность цепи ТЭНа. Очистить ТЭН от накипи. Убедиться в соответствии мощности ТЭНа техническим требованиям машинки, если он был только что установлен. |
| F20 | Неожиданный нагрев | Возможно вышел из строя датчик температуры или реле ТЭНа. Сломанный элемент подлежит замене. В худшем случае неисправна плата управления. |
| F21 | Приводной мотор не вращает барабан | Следует снять заднюю крышку и проверить состояние приводного ремня, его посадку на валы барабана и генератора. Далее необходимо ремонтировать мотор. При необходимости — менять. Не крутить барабан машинка также может из-за неисправности платы управления. |
| F22 | Ошибка датчика температуры | Поломка или короткое замыкание контактов датчика. Следует прозвонить электрическую цепь. |
| F23 | Активизация защиты от протечек | Аналогично ошибке F04. |
| F25 | Ошибка датчика мутности | Проверить: — датчик на наличие известкового налета; — выпускную систему на предмет засора; — сливную помпу. Также возможно поступление слишком грязной воды из стояка. |
| F26 | Ошибка датчика давления | Возможен выход из строя датчика, электромагнитного клапана, разгерметизация системы. |
| F27 | Ошибка датчика давления | Аналогично ошибке F26. |
| F28 | Ошибка датчика потока (значение вне допустимых границ) | Проверить: — поступление воды в систему и ее давление; — исправность электромагнитного клапана. Возможно, вышел из строя сам сенсор. |
| F29 | Вода не идет через датчик потока | Проверить: — правильность подключения машинки; — поступление воды в систему; — исправность электромагнитного клапана; Возможно, вышел из строя сам сенсор. |
| F31 | Уровень воды превысил допустимый максимум | Исключить неправильное подключение машины. Сломан клапан забора или сливная помпа. Неисправен датчик давления. Проверить шланг слива на перегибы. |
| F34 | Дверца люка не заблокирована | Проверить: — прилегание дверцы; — механизм блокировки; — электрическую цепь датчика блокировки. |
| F36 | Блокиратор дверцы неисправен | Проверить проводку, при необходимости заменить устройство блокировки. |
| F37 | Неисправен датчик температуры | Аналогично ошибке F22. |
| F38 | Короткое замыкание датчика температуры | Проверить электрическую цепь датчик-плата. Заменить датчик. |
| F40 | Ошибка в сети электропитания | Причиной могут быть всевозможные проблемы в сети питания: низкое напряжение, скачок напряжения, и т.д. Следует попробовать подключиться к другой питающей линии (например, через удлинитель). Вызвать электрика. |
| F42 | Превышен максимум оборотов двигателя | Вышел из строя двигатель или датчик оборотов. Проблемы с напряжением сети. Сбой управляющей платы. |
| F43 | Блокировка двигателя | Исключить механическую блокировку барабана или приводного ремня посторонними предметами. Вышел из строя подшипник барабана. Чрезмерная загрузка бака. |
| F44 | Отсутствует задний ход двигателя | Сломано реле реверса. Барабан перегружен. Сбой платы управления. |
| F59 | Ошибка датчика положения барабана | Поломка датчика. Неровное положение аппарата на полу. Перегруз барабана. |
| F60 | Ошибка датчика потока | Аналогично ошибкам F28, F29. |
| F61 | Ошибка датчика блокировки | Аналогично F36, F01. |
| F63 или | Включение функциональной защиты | Ошибка программного обеспечения. Ошибка центрального процессора. Замена платы управления или перепрограммирование ПО. |
| F67 | Ошибка контроллера | Замена или перепрограммирование узла. |
| E02 | Поломка двигателя | Замена агрегата полностью. Ремонт возможен, если причина в износе графитовых щеток двигателя или подшипника ротора. |
| E67 | Ошибка блока управления | Аналогично F67. |
Причины сбоя программы в стиральной машине.
Перед диагностикой основных узлов стоит убедиться в правильности подключения машинки к системе канализационного стока. Неправильное подключение способствует возникновению сифонного эффекта. В результате такого процесса вода непроизвольно может сливаться из барабана, что провоцирует сбой программы стирки.
Также следует обратить внимания на каком именно этапе стирки происходит зависание. Если проблема была замечена во время полоскания и отжима стоит проверить сливной фильтр. Фильтр находится на передней стенке внизу справа под загрузочной дверцей. Чтобы проверить фильтр нужно:
- Снять нижнюю планку (она крепится на болтах или защелках);
- Открутить пробку фильтра (в машинке и системе слива может оставаться вода, необходимо подставить таз и собрать воду);
- Очистить фильтр от загрязнения (здесь могут скапливаться грязь, волосы, монеты), которое препятствует току воды.
- Установить фильтр обратно и запустить программу стирки.
Если такие манипуляции не помогли устранить неисправность, то стоит обратить внимание на работу:
- Блока управления и системной платы;
- Нагревательного элемента;
- Двигателя.
Поломка таких узлов требует разбора основного агрегата, не выполняйте такие ремонтные работы самостоятельно при отсутствии необходимых навыков.
Основные неисправности машинки
Отсутствует нагрев воды
Если машинка перестала греть воду совсем, автоматика сообщит об этом соответствующей ошибкой. Но возможна ситуация, когда нагрев недостаточный или замедленный. Понять это можно по увеличившемуся времени выполнения программ (особенно если стирать при высоких температурах). Причины могут быть следующими:
- Поломка датчика температуры (термостата)
Датчик выглядит как серебристый цилиндр. Он вставляется снаружи в отверстие ТЭНа. От датчика идет проводка к плате управления. Если проводка цела, датчик ремонту не подлежит и необходима его замена.
- Неисправность ТЭНа
ТЭН – металлический змеевик с электрическим проводником и предохранителем внутри. Вставляется в рабочую полость стиральной машины под барабан, где и греет воду. Снаружи к его клеммам подходит напряжение и заземление от блока управления.
Выход из строя связан или с перегоранием электрической цепи (срабатыванием предохранителя), или с накипью на змеевике из-за отложений извести. Если цепь самого змеевика цела, то можно очистить рабочую часть нагревателя лимонной кислотой или специальными средствами от накипи. В противном случае необходима замена ТЭНа, которая не представляет собой большой сложности.
- Выход из строя модуля управления
Если вышел из строя «мозг» стиральной машины, команда на нагрев (напряжение) не подается на ТЭН, причем неисправность может проявляться непостоянно и непредсказуемо. В этом случае может помочь только перепрошивка или замена платы.
Посторонние шумы при стирке
Для начала стоит убедиться, что посторонние звуки издают не металлические/пластиковые детали стираемой одежды. Запустите «мягкую» одежду или вообще короткий цикл без белья. Если звуки не пропали, варианты ниже.
- Посторонний предмет между баком и барабаном
Проскочив сквозь отверстия барабана, мелкие пуговицы, косточки от женского нижнего белья и т.д. бьются о него при стирке. Необходима разборка.
- Выход из строя подшипника
Подшипники и сальники на валах барабана и двигателя подвержены серьезным нагрузкам, и их естественный износ тем быстрее, чем интенсивней использование машинки. Если в процессе стирки и отжима слышен характерный металлический скрежет, скорее всего дело в них. Замена подшипников – одна из самых сложных ремонтных процедур.
- Износ амортизаторов
Скрипеть и гудеть во время отжима аппарат может из-за износа и чрезмерного растяжения амортизаторов – металлических пружин, на которых подвешен барабан. Менять их следует попарно, чтобы избежать перекоса.
- Свободный ход противовеса
Противовес – тяжелая каменная (бетонная) накладка, крепящаяся на барабан с фронтальной стороны для поглощения вибраций во время отжима. Если болты, крепящие его, ослабли, возможно появление ненужных колебаний и гулкого стука.
Проблемы в работе двигателя
Двигатели в стиральных машинах Бош бывают с прямым приводом и с коллекторным. Последние оснащаются угольными щетками, которые создают в роторе двигателя электромагнитное поле при трении о его стенки. Износ щетинок ведет к невозможности запуска двигателя. Необходима их замена.
Прочие проблемы могут быть связаны с электрикой: скачки напряжения в сети, межвитковые замыкания в обмотках двигателя и т.д. Подобные неисправности обычно устраняются в сервис-центре.
Не крутится барабан
Если двигатель исправен, но вращение отсутствует, следует перебрать варианты.
- Блокировка бака
Исключить любую механическую блокировку вращения бака. Инородное тело может находится и изнутри, и снаружи него.
- Износ приводного ремня
Резиновый ремень, передающий вращение с вала двигателя на вал барабана, может сместиться, порваться, растянуться. Для его проверки достаточно снять заднюю крышку. Легко меняется самостоятельно, нужно лишь приобрести запчасть строго в соответствии с артикулом машинки.
- Неисправность блока управления
Выход из строя управляющего модуля диагностируется исключением прочих причин и пробой запуска с «внешней» заведомо исправной платы. Как правило, его возможно отремонтировать только в мастерских.
Не сливается вода
- Механическая проблема
Возможно, сливной шланг передавлен или перекручен. Также стоит выкрутить и проверить фильтр стиральной машины, находящийся в ее цокольной части. Если и он чист, можно попробовать отсоединить сливной шланг от точки входа в канализацию и выполнить программу слива в ванную, раковину или большую емкость. Таким образом исключится засор сифона (при наличии) или канализационных труб.
- Сломан датчик уровня воды
Если сломан датчик, плата управления может останавливать работу сливного насоса раньше времени или не запускать его вовсе.
- Поломка помпы
Помпа (или сливной насос) – небольшой мотор с пластиковой крыльчаткой, нагнетающий воду в систему слива.
Верный признак выхода его из строя – негромкий низкий гул машины при попытке слить воду и отсутствии журчания воды при этом. Гудят обмотки мотора помпы, но сам механизм не крутится. Причина часто в отложениях извести.
Необходимо заменить деталь.
Некорректная работа системы
Непредсказуемое, несистемное поведение стиральной машинки обычно свидетельствует о поломке блока управления. Остановки, длительные паузы в циклах стирки, сильное расхождение реального времени выполнения программ с заявленной длительностью – верные признаки поломки «мозгов». Также машинка может просто не включаться, не отжимать, не открываться в конце программы.
В аппаратах с электронным управлением плата подлежит замене. Процедура не сложная, но стоимость детали может достигать половины цены новой машинки. Электромеханические модели с программатором позволяют его «перепрошить»
Двигатель
Системная плата контролирует работу мотора, задает необходимое количество оборотов при стирке и отжиме. Поломка в двигателе может стать причиной сбоя программ и поломки всего агрегата.
Для диагностики и ремонта сложных дорогостоящих деталей стиральной машины обращайтесь в наш сервисный .
Детально разобраться с причинами сбоя программ и способами их устранения поможет видео:
Система самодиагностики разных стиральных машин Бош имеет одну странность. Если программа распознала неисправность и выдала код ошибки, убрать потом эту ошибку с дисплея, даже после ремонта стиральной машины просто так нельзя.
Нужно сначала устранить поломку, потом, действуя по определенной схеме, необходимо произвести сброс ошибки на стиральной машине Bosch. Только после этого стиральная машина сможет нормально запуститься, и ее можно будет эксплуатировать. Как осуществить подобный сброс, мы расскажем в этой статье.
Сброс на стиралках Бош серии Classixx
Начнем со стиральных машин Bosch серии Classixx. Схема сброса, которую мы сейчас опишем, верна для моделей Bosch Classixx 5, Classixx 4, Classixx 3. Итак, чтобы сбросить ошибку, которая вам порядком уже надоела, нужно совершить ряд нехитрых действий:
- Нажимаем кнопку «включение/старт» и удерживаем ее в нажатом положении.
- Поворачиваем селектор из положения «выключено» на два положения влево (два щелчка). Кнопку «включение/старт» продолжаем держать.
- Ждем 2 секунды и отпускаем кнопку «включение/старт».
- На дисплее должна появиться длительность программы стирки, на которой в данный момент установлен селектор. На машинках без дисплея должны мигнуть все индикаторы.
Советы по ремонту стиральной машинки своими руками
Общий совет
При более или менее серьезной разборке машины приходится выкручивать множество саморезов и винтов. Лучше фотографировать каждый элемент крепежа около его штатного места или записывать на бумаге. Это существенно сэкономит время при обратной сборке.
То же самое касается всевозможных клемм датчиков и шлейфов, подходящих к плате управления (если придется их отключать).
Замена ТЭНа
Первое, что следует сделать – получить доступ к его клеммам. Достаточно снять заднюю крышку машинки.
Затем следует исключить возможный пробой на корпус: последовательно убедиться в отсутствии цепи между каждой из клемм и корпусом.
Далее необходимо проверить целостность цепи между контактами L и N и измерить сопротивление между ними. В зависимости от мощности нагревателя, оно должно быть в пределах 24-28 Ом (R=U2/P). Например, у бош maxx 4 мощность ТЭНа ровно 2 КВт и сопротивление 24,2 Ом. Если оно очень малое или очень большое – необходима замена.
При покупке запчасти необходимо обращать внимание на параметры:
- мощность (всегда указывается на самом нагревателе);
- длину (слишком длинный может не влезть в бак);
- отверстие для термодатчика (должно быть, если есть в сломанном образце);
- бордюр в резиновом уплотнителе (аналогично).
Последнее – очень важно, т.к. при его отсутствии бордюра вода во время залива в бак будет течь прямо на контакты ТЭНа. Для более легкого вхождения ТЭНа в разъем полезна силиконовая смазка резиновой части.
